李小鵬出席國(guó)際運(yùn)輸論壇2019年峰會(huì) 加強(qiáng)開(kāi)放合作互利共贏 推動(dòng)互聯(lián)互通行穩(wěn)致遠(yuǎn)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日至24日，國(guó)際運(yùn)輸論壇（ITF）2019年峰會(huì)在德國(guó)萊比錫隆重舉行。本屆峰會(huì)主題為“交通互聯(lián)互通，促進(jìn)區(qū)域融合”，來(lái)自72個(gè)國(guó)家的41位部級(jí)代表以及相關(guān)國(guó)際組織負(fù)責(zé)人、國(guó)際知名企業(yè)高管等1100多名代表出席了峰會(huì)。中國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬應(yīng)邀出席峰會(huì)，在開(kāi)幕式全會(huì)和開(kāi)放式部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上發(fā)言，參加“新出行方式政府治理”部長(zhǎng)圓桌會(huì)議政策討論。峰會(huì)一致通過(guò)了“交通互聯(lián)互通，促進(jìn)區(qū)域融合”的部長(zhǎng)宣言。
李小鵬在與會(huì)發(fā)言中重點(diǎn)介紹了第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的成果，闡述了中國(guó)政府共商共建共享“一帶一路”的主張。他表示，6年來(lái)，“一帶一路”倡議在推動(dòng)沿線國(guó)家互聯(lián)互通建設(shè)方面取得了矚目成果。中方與“一帶一路”沿線國(guó)家持續(xù)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，“六廊六路多國(guó)多港”的合作格局基本成型。不斷加強(qiáng)與沿線國(guó)家交通政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)上的“軟聯(lián)通”，簽署了一系列運(yùn)輸便利化合作文件，帶動(dòng)了沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。
李小鵬在發(fā)言中強(qiáng)調(diào)，“一帶一路”倡議源自中國(guó)，但機(jī)會(huì)和成果屬于世界。中方愿與各國(guó)一道，堅(jiān)持在開(kāi)放中合作，在合作中共贏，構(gòu)建交通運(yùn)輸合作開(kāi)放新格局。下一步，中國(guó)將繼續(xù)推進(jìn)與沿線國(guó)家建設(shè)高質(zhì)量、可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施，繼續(xù)推動(dòng)陸上、海上、空中、網(wǎng)上四位一體的“硬聯(lián)通”，加強(qiáng)政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)等方面“軟聯(lián)通”，為各國(guó)跨區(qū)域融合發(fā)展提供有力支撐，為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)。歐盟、非盟、國(guó)際海事組織等代表在發(fā)言中對(duì)我共建“一帶一路”倡議予以積極響應(yīng)。
李小鵬還在發(fā)言中簡(jiǎn)要回顧了中國(guó)改革開(kāi)放40年來(lái)交通運(yùn)輸發(fā)展的歷程，同參會(huì)代表分享了中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。李小鵬說(shuō)，中國(guó)將于2020年5月在北京召開(kāi)聯(lián)合國(guó)第二屆全球可持續(xù)交通大會(huì)。李小鵬代表大會(huì)承辦方邀請(qǐng)與會(huì)代表明年出席大會(huì)。
峰會(huì)期間，李小鵬與國(guó)際運(yùn)輸論壇秘書長(zhǎng)等出席了《ITF交通運(yùn)輸展望2019》中文版發(fā)布會(huì)，應(yīng)邀同英國(guó)運(yùn)輸大臣、美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)、土耳其交通部長(zhǎng)舉行了簡(jiǎn)短工作會(huì)晤，與韓國(guó)國(guó)土交通部副部長(zhǎng)等進(jìn)行了交流，就共同關(guān)心的問(wèn)題交換了意見(jiàn)。
國(guó)際運(yùn)輸論壇峰會(huì)被譽(yù)為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“達(dá)沃斯”，至今已舉辦十二屆，是全球交通運(yùn)輸界高度關(guān)注的重要活動(dòng)。我國(guó)于2011年11月正式成為論壇成員。
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