福建 交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)五大試點(diǎn)闖出新路
2022-12-2 14:08:04??????點(diǎn)擊：
探索建立農(nóng)村公路項(xiàng)目信用考核辦法，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋政務(wù)服務(wù)”體系建設(shè)，在全國(guó)率先開(kāi)通“絲路海運(yùn)”，重點(diǎn)打造網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、快遞電商、現(xiàn)代交通物流、港航現(xiàn)代服務(wù)業(yè)四大千億交通產(chǎn)業(yè)集群……兩年來(lái)，福建省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)取得階段性成效。
近日，福建省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)在廈門(mén)召開(kāi)。會(huì)議提出，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，以交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)為抓手，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高水平、高質(zhì)量推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)試點(diǎn)成果的總結(jié)應(yīng)用推廣，努力為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)闖新路、開(kāi)新局、立新功。
推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋政務(wù)服務(wù)”體系建設(shè)
2020年10月，福建省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案獲批。兩年來(lái)，蘇區(qū)老區(qū)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、交通運(yùn)輸治理能力現(xiàn)代化建設(shè)、區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展、交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展、公路水運(yùn)“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)五大試點(diǎn)工作在規(guī)劃引領(lǐng)下有序推進(jìn)。
在加快交通運(yùn)輸治理能力現(xiàn)代化方面，福建推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋政務(wù)服務(wù)”體系建設(shè)，建立正向激勵(lì)和聯(lián)合懲戒機(jī)制，創(chuàng)新形成“信用＋港口管理”“信用＋建設(shè)市場(chǎng)”“信用＋政務(wù)服務(wù)”等一批示范典型。廈門(mén)建立公安、交通物流運(yùn)輸聯(lián)審聯(lián)辦“一件事”服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)審批一站辦、一次辦。
兩年來(lái)，《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》出臺(tái)，泉廈輕型智慧高速公路列入交通運(yùn)輸部第一批加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)重點(diǎn)項(xiàng)目；建成運(yùn)營(yíng)羅嶼40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭，實(shí)現(xiàn)“一月一艘”常態(tài)化靠泊；拓展閩臺(tái)物流新通道，“魯豐”輪開(kāi)啟平潭—臺(tái)中—臺(tái)北集裝箱班輪航線，“臺(tái)廈歐”海鐵聯(lián)運(yùn)開(kāi)啟臺(tái)灣貨物運(yùn)輸新模式。
此外，福建打造微循環(huán)公交發(fā)展模式，廈門(mén)公交BRT智能駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)150輛BRT車(chē)輛平峰期人機(jī)共駕。公路水運(yùn)平安百年品質(zhì)工程完成1項(xiàng)立法工作，頒布2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、3項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)，廈門(mén)第二東通道等5個(gè)工程列入交通運(yùn)輸部“平安百年品質(zhì)工程”第一批創(chuàng)建示范項(xiàng)目。
“絲路海運(yùn)”成員超270家
當(dāng)前，福建省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展總體邁入全國(guó)先進(jìn)行列，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)市通高鐵、縣通高速公路、鎮(zhèn)通干線公路、村通客車(chē)。
全省高速公路里程突破6000公里，綜合路網(wǎng)密度位居全國(guó)第三，18個(gè)省際通道全面貫通；普通國(guó)省道路面路況水平居全國(guó)第一，所有高鐵站、機(jī)場(chǎng)、港口和省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)通二級(jí)以上公路；所有縣市15分鐘內(nèi)上高速公路，81.6％陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)上高速公路；“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效顯著，建設(shè)改造“四好農(nóng)村路”超1萬(wàn)公里。
近兩年，福建基本建成東南沿?，F(xiàn)代化港口群，整合組建福建省港口集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)全省國(guó)有港口企業(yè)一體化運(yùn)營(yíng)；港口吞吐能力大幅躍升，實(shí)際通過(guò)能力超8億噸、集裝箱超2100萬(wàn)標(biāo)箱，可?？渴澜缱畲蟮募b箱船、油輪和散貨船。
目前，全省形成3個(gè)億噸級(jí)大港，廈門(mén)港集裝箱吞吐量全球排名上升到第13位，實(shí)現(xiàn)閩江南平—福州段復(fù)航。“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員超過(guò)270家，94條命名航線通達(dá)31個(gè)國(guó)家和地區(qū)的108座港口。
交通產(chǎn)業(yè)邁上千億級(jí)新臺(tái)階
近年來(lái)，福建交通服務(wù)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、文旅經(jīng)濟(jì)“四大經(jīng)濟(jì)”成效顯著。福建在全國(guó)率先策劃培育交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)邁上千億級(jí)新臺(tái)階；高起點(diǎn)謀劃推進(jìn)交旅融合發(fā)展，建設(shè)高顏值“福建濱海風(fēng)景道”。
福建還積極發(fā)展綠色交通，全省新能源公交車(chē)占比84.7％、居全國(guó)第4位；數(shù)字交通加快發(fā)展，實(shí)施泉廈輕型智慧高速公路、福泉車(chē)路協(xié)同等項(xiàng)目，投產(chǎn)全國(guó)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭、首個(gè)5G全場(chǎng)景應(yīng)用智慧碼頭。
全省產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。廈門(mén)、福州、泉州列入全國(guó)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)着鞘忻麊危瑥B福泉“一廊兩群九組團(tuán)”綜合貨運(yùn)樞紐示范工程加快建設(shè)；在全國(guó)率先上線“福建行”重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證網(wǎng)上辦理平臺(tái)，全面服務(wù)抗疫穩(wěn)供保暢；應(yīng)用高速公路“重點(diǎn)地區(qū)車(chē)輛預(yù)警系統(tǒng)”，高速公路暢通水平居全國(guó)前列。
近日，福建省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)在廈門(mén)召開(kāi)。會(huì)議提出，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，以交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)為抓手，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高水平、高質(zhì)量推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)試點(diǎn)成果的總結(jié)應(yīng)用推廣，努力為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)闖新路、開(kāi)新局、立新功。
推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋政務(wù)服務(wù)”體系建設(shè)
2020年10月，福建省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案獲批。兩年來(lái)，蘇區(qū)老區(qū)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、交通運(yùn)輸治理能力現(xiàn)代化建設(shè)、區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展、交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展、公路水運(yùn)“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)五大試點(diǎn)工作在規(guī)劃引領(lǐng)下有序推進(jìn)。
在加快交通運(yùn)輸治理能力現(xiàn)代化方面，福建推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋政務(wù)服務(wù)”體系建設(shè)，建立正向激勵(lì)和聯(lián)合懲戒機(jī)制，創(chuàng)新形成“信用＋港口管理”“信用＋建設(shè)市場(chǎng)”“信用＋政務(wù)服務(wù)”等一批示范典型。廈門(mén)建立公安、交通物流運(yùn)輸聯(lián)審聯(lián)辦“一件事”服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)審批一站辦、一次辦。
兩年來(lái)，《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》出臺(tái)，泉廈輕型智慧高速公路列入交通運(yùn)輸部第一批加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)重點(diǎn)項(xiàng)目；建成運(yùn)營(yíng)羅嶼40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭，實(shí)現(xiàn)“一月一艘”常態(tài)化靠泊；拓展閩臺(tái)物流新通道，“魯豐”輪開(kāi)啟平潭—臺(tái)中—臺(tái)北集裝箱班輪航線，“臺(tái)廈歐”海鐵聯(lián)運(yùn)開(kāi)啟臺(tái)灣貨物運(yùn)輸新模式。
此外，福建打造微循環(huán)公交發(fā)展模式，廈門(mén)公交BRT智能駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)150輛BRT車(chē)輛平峰期人機(jī)共駕。公路水運(yùn)平安百年品質(zhì)工程完成1項(xiàng)立法工作，頒布2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、3項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)，廈門(mén)第二東通道等5個(gè)工程列入交通運(yùn)輸部“平安百年品質(zhì)工程”第一批創(chuàng)建示范項(xiàng)目。
“絲路海運(yùn)”成員超270家
當(dāng)前，福建省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展總體邁入全國(guó)先進(jìn)行列，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)市通高鐵、縣通高速公路、鎮(zhèn)通干線公路、村通客車(chē)。
全省高速公路里程突破6000公里，綜合路網(wǎng)密度位居全國(guó)第三，18個(gè)省際通道全面貫通；普通國(guó)省道路面路況水平居全國(guó)第一，所有高鐵站、機(jī)場(chǎng)、港口和省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)通二級(jí)以上公路；所有縣市15分鐘內(nèi)上高速公路，81.6％陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)上高速公路；“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效顯著，建設(shè)改造“四好農(nóng)村路”超1萬(wàn)公里。
近兩年，福建基本建成東南沿?，F(xiàn)代化港口群，整合組建福建省港口集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)全省國(guó)有港口企業(yè)一體化運(yùn)營(yíng)；港口吞吐能力大幅躍升，實(shí)際通過(guò)能力超8億噸、集裝箱超2100萬(wàn)標(biāo)箱，可?？渴澜缱畲蟮募b箱船、油輪和散貨船。
目前，全省形成3個(gè)億噸級(jí)大港，廈門(mén)港集裝箱吞吐量全球排名上升到第13位，實(shí)現(xiàn)閩江南平—福州段復(fù)航。“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員超過(guò)270家，94條命名航線通達(dá)31個(gè)國(guó)家和地區(qū)的108座港口。
交通產(chǎn)業(yè)邁上千億級(jí)新臺(tái)階
近年來(lái)，福建交通服務(wù)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、文旅經(jīng)濟(jì)“四大經(jīng)濟(jì)”成效顯著。福建在全國(guó)率先策劃培育交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)邁上千億級(jí)新臺(tái)階；高起點(diǎn)謀劃推進(jìn)交旅融合發(fā)展，建設(shè)高顏值“福建濱海風(fēng)景道”。
福建還積極發(fā)展綠色交通，全省新能源公交車(chē)占比84.7％、居全國(guó)第4位；數(shù)字交通加快發(fā)展，實(shí)施泉廈輕型智慧高速公路、福泉車(chē)路協(xié)同等項(xiàng)目，投產(chǎn)全國(guó)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭、首個(gè)5G全場(chǎng)景應(yīng)用智慧碼頭。
全省產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。廈門(mén)、福州、泉州列入全國(guó)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)着鞘忻麊危瑥B福泉“一廊兩群九組團(tuán)”綜合貨運(yùn)樞紐示范工程加快建設(shè)；在全國(guó)率先上線“福建行”重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證網(wǎng)上辦理平臺(tái)，全面服務(wù)抗疫穩(wěn)供保暢；應(yīng)用高速公路“重點(diǎn)地區(qū)車(chē)輛預(yù)警系統(tǒng)”，高速公路暢通水平居全國(guó)前列。
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