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全國已提前完成通硬化路通客車的“兩通”任務(wù)

2020-9-30 14:41:01??????點(diǎn)擊:

今天(9月28日),國新辦舉行決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)為全面建成小康社會提供堅(jiān)實(shí)交通保障發(fā)布會,交通運(yùn)輸部介紹了交通扶貧情況,貧困地區(qū)縣城基本實(shí)現(xiàn)了二級及以上公路覆蓋,全國已提前完成通硬化路通客車的“兩通”任務(wù)。


交通運(yùn)輸部副部長戴東昌介紹, 在“十三五”期間,大幅提高了貧困地區(qū)車購稅補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。其中,國家高速公路車購稅投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由“十二五”平均占項(xiàng)目總投資的15%提高到約30%;普通國道補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由“十二五”平均占總投資的30%提高到約50%;鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高到平均工程造價的70%以上?!笆濉逼陂g,累計(jì)對貧困地區(qū)投入車購稅資金超9500億元,占全部車購稅的68%,其中超過2700億元車購稅資金用于支持“三區(qū)三州”等特殊困難地區(qū)交通項(xiàng)目建設(shè)。


截至2019年底,全國農(nóng)村公路里程已達(dá)420萬公里,實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路;到2020年8月底,已基本實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車。


貧困地區(qū)綜合交通運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)加快形成,曾經(jīng)“山里山外兩重天”的局面徹底改變。2016—2019年,支持貧困地區(qū)改造建設(shè)了1.69萬公里國家高速公路、5.25萬公里普通國道,打通了多條“斷頭路”和“瓶頸路段”,縣城基本實(shí)現(xiàn)了二級及以上公路覆蓋。